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確定車輛內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中新燃料混合物的酒精含量的方法及實(shí)施裝置本發(fā)明涉及確定已知為靈活燃料車輛（FFV）的車輛的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料混合物的酒精含量的方法及實(shí)施這種方法的裝置。FFV應(yīng)當(dāng)理解為能夠用具有預(yù)定成分的不同類型燃料操作的車輛，包括以可變比例的汽油和酒精。本發(fā)明還涉及調(diào)節(jié)這種發(fā)動(dòng)機(jī)的操作的...

用于冷卻渦輪機(jī)排氣框架的壓縮器抽氣流的主動(dòng)控制本發(fā)明總體上涉及用于渦輪機(jī)械的冷卻裝置，并且更具體地，涉及使用來(lái)自壓縮器的排出空氣冷卻渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)排氣框架。燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)中的渦輪機(jī)冷卻流管理對(duì)于在包括部分負(fù)荷狀態(tài)所有操作狀態(tài)下獲得增加的使用壽命和性能是至關(guān)重要的。已發(fā)現(xiàn)相比于基本負(fù)荷狀...

流體泵的控制裝置本發(fā)明涉及流體泵的控制裝置，更詳細(xì)地涉及由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的流體泵的控制裝置。一直以來(lái)，提出了各種由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)吸入和噴出流體（例如水）的流體泵的技術(shù)方案，作為其中一個(gè)示例，可以舉例出專利文獻(xiàn)1所述的技術(shù)。專利文獻(xiàn)1所述的技術(shù)構(gòu)成為：在自吸式流體泵中，具備對(duì)內(nèi)燃機(jī)的節(jié)流閥...

一種雙燃料改裝系統(tǒng)本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，更具體地說(shuō)，涉及一種雙燃料改裝系統(tǒng)。天然氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)的能源燃料，與汽油和柴油相比，天然氣的價(jià)格低廉，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭。目前，國(guó)內(nèi)雙燃料設(shè)備主要針對(duì)汽車，改進(jìn)后的雙燃料設(shè)備對(duì)CNG（壓縮天然氣）的氣瓶減壓，將天然氣噴射進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。該雙...

應(yīng)用在采茶機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)的能自動(dòng)打開(kāi)阻風(fēng)門的空濾器本發(fā)明涉及一種兩沖程及四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器，特別是一種應(yīng)用在采茶機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)的能自動(dòng)打開(kāi)阻風(fēng)門的空濾器。小型二沖程及四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有效功率大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等特點(diǎn)，在便攜工具中大量使用，如采茶機(jī)、采棉機(jī)、打草機(jī)、割灌...

壓力波阻尼式燃油系統(tǒng)本發(fā)明涉及的是一種內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)。電控噴油技術(shù)經(jīng)歷了從位置式電控燃油系統(tǒng)到時(shí)間-壓力式電控燃油系統(tǒng)的蛻變，實(shí)現(xiàn)了脈動(dòng)式的供油方式到蓄壓式的供油方式的轉(zhuǎn)變，而隨著全球能源日益枯竭，各國(guó)對(duì)柴油機(jī)的排放和經(jīng)濟(jì)性的要求也越來(lái)越苛刻，這就促使作為柴油機(jī)的核心系統(tǒng)——燃油系...

渦輪隔板結(jié)構(gòu)本公開(kāi)內(nèi)容涉及用于渦輪的隔板(diaphragm)結(jié)構(gòu)，且具體地涉及一種用于在軸流蒸汽渦輪功率設(shè)備的高壓或中壓(HP或IP)級(jí)中的隔板的新穎結(jié)構(gòu)和制造工藝。一種構(gòu)成渦輪隔板的已知方式是將靜止導(dǎo)葉單元的環(huán)形件安裝在內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間。每一個(gè)這樣的葉片單元都包括在內(nèi)平臺(tái)與外平臺(tái)...

電磁致動(dòng)器和使用電磁致動(dòng)器的燃料噴射器本發(fā)明總體涉及一種高速電磁致動(dòng)器，并且更特別是涉及一種用于燃料噴射器的電磁裝置的定子組件和電樞組件的結(jié)構(gòu)。共軌燃料系統(tǒng)在提供改善性能所需的多樣性中展示了遠(yuǎn)大前途，同時(shí)還降低了不希望的排放，特別是相對(duì)于壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)。由于行業(yè)在廣泛不同的發(fā)動(dòng)機(jī)操...

壓力波阻尼式穩(wěn)壓器本發(fā)明涉及的是一種壓力穩(wěn)壓器，具體地說(shuō)是燃油噴射系統(tǒng)的壓力穩(wěn)壓器。電控噴油技術(shù)經(jīng)歷了從位置式電控燃油系統(tǒng)到時(shí)間-壓力式電控燃油系統(tǒng)的蛻變，實(shí)現(xiàn)了脈動(dòng)式的供油方式到蓄壓式的供油方式的轉(zhuǎn)變，而隨著全球能源日益枯竭，各國(guó)對(duì)柴油機(jī)的排放和經(jīng)濟(jì)性的要求也越來(lái)越苛刻，這就促使...

通過(guò)利用火炬氣在化工廠中產(chǎn)生能量的方法和系統(tǒng)本技術(shù)一般地涉及改進(jìn)化工廠的環(huán)境影響。更具體地，本技術(shù)涉及通過(guò)利用火炬氣產(chǎn)生能量的方法和系統(tǒng)，以向往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。該章節(jié)意欲介紹給讀者可能與下面描述和/或要求保護(hù)的本技術(shù)方面相關(guān)的技術(shù)方面。該討論被認(rèn)為有助于提供給讀者背景信息以...

用于改進(jìn)燃燒操作的系統(tǒng)和方法領(lǐng)域本文公開(kāi)的主題涉及用于改進(jìn)燃燒操作，例如燃?xì)廨啓C(jī)的操作的方法和系統(tǒng)。該改進(jìn)的燃燒操作特別適用于化學(xué)加工和石油化學(xué)精煉操作。背景生產(chǎn)應(yīng)用如化學(xué)加工和石油化學(xué)精煉操作中的燃燒裝置(例如氣體燃燒渦輪機(jī))提供能量和功的來(lái)源。例如這類燃燒裝置可產(chǎn)生電以補(bǔ)充裝置操作并降低來(lái)自外...

一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管路連接裝置本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng)，更具體地說(shuō)，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管路連接裝置。隨著國(guó)家汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益提高，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理已成為發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的一個(gè)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)(EGR)是將燃燒后的一部分廢氣引入到進(jìn)氣系統(tǒng)并參與到氣缸內(nèi)可燃混...

一種用于太陽(yáng)能光熱發(fā)電的熔鹽和導(dǎo)熱油蓄熱換熱裝置本實(shí)用新型涉及熱量?jī)?chǔ)存及傳遞，尤其涉及一種用于太陽(yáng)能光熱發(fā)電的熔鹽和導(dǎo)熱油蓄熱換熱裝置。太陽(yáng)能光熱發(fā)電即CSP（ConcentratedSolarPower），指利用大規(guī)模陣列拋物或碟形鏡面收集太陽(yáng)熱能，通過(guò)換熱裝置提供蒸汽，...

旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)，具體而言，涉及一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)。本申請(qǐng)的申請(qǐng)人在其專利文獻(xiàn)CN101413403A(其同族國(guó)際申請(qǐng)為WO2010051668A1)中公開(kāi)一種可用于交通運(yùn)輸工具的空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)總成，該發(fā)動(dòng)機(jī)...

旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)，具體而言，涉及一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)。本申請(qǐng)的申請(qǐng)人在其專利文獻(xiàn)CN101413403A(其同族國(guó)際申請(qǐng)為WO2010051668A1)中公開(kāi)一種可用于交通運(yùn)輸工具的空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)總成，該發(fā)動(dòng)機(jī)...

一種加力隔熱屏浮動(dòng)支承固定結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室隔熱屏與機(jī)匣連接固定結(jié)構(gòu)，特別涉及了一種加力隔熱屏浮動(dòng)支承固定結(jié)構(gòu)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室作為高溫部件，加力出口溫度通常高達(dá)2000K以上，必須對(duì)加力燃燒室外壁采取有效的冷卻措施以避免發(fā)生燒蝕，保證具有足夠的可靠性和使用...

特別適合螺旋槳推進(jìn)器的對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是涉及一種特別適合螺旋槳推進(jìn)器的對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)按氣缸排列方式一般可分為直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型排列發(fā)動(dòng)機(jī)、W型排列發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同的使用場(chǎng)合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的要求，其中對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)由于活塞水平布...

一種風(fēng)電用高強(qiáng)度輕質(zhì)機(jī)艙罩的板料結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)電用高強(qiáng)度輕質(zhì)機(jī)艙罩的板料結(jié)構(gòu)。為了使風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙罩具有一定強(qiáng)度以抵御變化莫測(cè)的風(fēng)壓載荷，風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙罩都采用有一定厚度的多層玻璃鋼實(shí)心結(jié)構(gòu)。由于玻璃鋼的比重接近2g/cm3，使得以玻璃鋼為材料...

微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器本實(shí)用新型涉及微型農(nóng)耕機(jī)，尤其涉及一種微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器。微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，不僅會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，而且由于溫度較高，常常會(huì)發(fā)生燙傷事故，因此需要設(shè)置保護(hù)裝置和消聲裝置。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器，能夠具有良好的消聲效果和防...

氣壓緩沖減震催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩本實(shí)用新型涉及氣壓緩沖減震催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩，它是一種利用氣囊包裹在催化轉(zhuǎn)化器外表面達(dá)到減震的保護(hù)罩，屬于催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩領(lǐng)域。隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益苛刻，越來(lái)越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中，通過(guò)氧化還原反應(yīng)，將發(fā)動(dòng)...